1.工作原理；依靠齒輪和齒條之間的聯(lián)動(dòng)配合，保證四個(gè)或多個(gè)支撐點(diǎn)同步升降，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)平穩(wěn)升降，四個(gè)支撐點(diǎn)的同步誤差最小可達(dá)0.5mm                        

2.同步升降器的結(jié)構(gòu)及性能；

①同步升降器是由齒輪和齒條組成齒輪箱連接軸相組合的結(jié)構(gòu)，是用于上/下操作時(shí)維特上部和下部表面同步的單元。

②齒輪箱內(nèi)部幾個(gè)齒輪相互嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，因此幾乎不產(chǎn)生噪音底。

③上/下運(yùn)動(dòng)，在收到50%以內(nèi)偏壓時(shí)也可以正常運(yùn)動(dòng)。

④它的導(dǎo)軌是以單元形式組成，部件的規(guī)格化部件。