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電池技術迎突破,韓國新型技術回收率達95%

時間:2023-11-15 16:05:36來源:OFweek鋰電網(wǎng)

導語:?據(jù)了解,目前從廢棄電動汽車電池中回收金屬所采用的的技術是濕法浸出技術(濕法冶金),此種技術能夠將二次電池分解為電芯。而Young Poong Corp.公司研發(fā)的干法熔煉技術能夠將電池分解成模組,讓將電池模組放入熔爐中。

       動力電池技術日新月異,電池回收領域也迎來了新的突破。

  據(jù)外媒報道,韓國Young Poong Corp.公司研發(fā)了一種技術,能夠從廢棄電動汽車電池中回收金屬。該公司表示,該技術的回收率達到了世界上最高水平,即回收率可高達95%。

  Young Poong公司表示,其通過干法熔煉技術(直接熔煉)從廢棄電池中回收了95%的金屬,包括鎳、鈷和銅;還通過除塵設備回收了90%以上的鋰。

  該公司對其直接熔煉技術進行了專利申請。

  據(jù)了解,目前從廢棄電動汽車電池中回收金屬所采用的的技術是濕法浸出技術(濕法冶金),此種技術能夠將二次電池分解為電芯。而Young Poong Corp.公司研發(fā)的干法熔煉技術能夠將電池分解成模組,讓將電池模組放入熔爐中。

  Young Poong Corp.公司的干法熔煉技術特別適合用于回收大型電動汽車的電池,如重量達400千克或以上的電池。

  此外,干法熔煉技術還大大縮短了預處理周期以及降低使用之后的成本。濕法浸出技術通常需要花費10至15天的時間將電池拆解制成黑粉,而干法熔煉技術僅需2天就可用電池制成金屬粉末。

標簽: 動力電池

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