現(xiàn)在有關電動汽車的安全問題越來越讓人在乎，特別是頻繁爆出的特斯拉自動加速剎車失控等安全事件，讓購買電動汽車的用戶越來越在乎安全，畢竟道路千萬條，安全第一條。電動汽車首要的安全就是電池安全，因為有些電池在碰撞下不僅會自燃，甚至會爆炸。那么，到底什么電池更安全呢?

　　磷酸鐵鋰離子電池有沒有彈匣保護安全差距大

　　除了大家了解的刀片電池很安全外，而又出來了個彈匣電池，到底什么是彈匣電池?彈匣，顧名思義就是為供彈的工具，而有彈匣保護的磷酸鐵鋰離子電池，安全性與沒彈匣保護的有何不同?廣汽埃安不僅在今年三月進行了一次彈匣電池穿刺試驗，又在五月二十日當天再次對彈匣電池進行針刺試驗，看看穿刺反映，安全嗎?

　　在穿刺試驗時，采用普通的磷酸鐵鋰離子電池整包和有彈匣保護的磷酸鐵鋰離子電池整包，進行比較穿刺測試，采用8毫米最粗鋼針針刺兩種滿電情況下的兩種電池，會有什么結果呢?

　　穿刺后，普通的磷酸鐵鋰離子電池整包在鋼針刺入電芯觸發(fā)熱失控后，出現(xiàn)了電壓下降、溫度上升現(xiàn)象，最高溫度為329.4℃，且出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，持續(xù)16分鐘。

　　有彈匣保護的磷酸鐵鋰整包電池被刺后，最高溫度僅為51.1℃，靜止48小時后，單體電壓降至0V，溫度降為室溫，且無冒煙、無起火和爆炸現(xiàn)象，電池包狀態(tài)穩(wěn)定。打開電池系統(tǒng)外殼，其內部結構完好。

　　買電動汽車時選三元鋰還是磷酸鐵鋰離子電池?后者更安全!

　　三元鋰在同等續(xù)航600公里情況下，電池整包的重量比其它磷酸鐵鋰離子電池減重超過100-150公斤，電池自重越重就越費電。不過，三元鋰離子電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航能力比磷酸鐵鋰離子電池高約10%，但磷酸鐵鋰則具有4000次以上的的超高循環(huán)充電壽命，三元鋰離子電池壽命就會短很多。

　　三元鋰離子電池的綜合性能更強，而磷酸鐵鋰離子電池熱穩(wěn)定性更好和更安全。通過彈匣形式保護的磷酸鐵鋰離子電池，能耐高溫，電池自身降溫快，所以更安全。那么，您買電動汽車時選三元鋰離子電池還是磷酸鐵鋰離子電池呢?