我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和社會(huì)轉(zhuǎn)型的特殊歷史時(shí)期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、混合制改革成為時(shí)代主題。我國輪胎工業(yè)在經(jīng)歷20多年的高速發(fā)展后面臨諸多制約自身進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
西門子公司推出一種基于模塊化多電平變換(M2C)技術(shù)的新型調(diào)速變頻器SINAMICS GH150，在獲得和CHB同樣優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上，用少量增加器件芯片總面積的代價(jià)，換取電網(wǎng)側(cè)變壓器和整流電源的簡(jiǎn)化及靈活性。
智能制造是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然方向。當(dāng)前，人類社會(huì)正快速步入以機(jī)器人為核心的智能制造時(shí)代。以“人機(jī)一體”、“人工智能”、“智慧制造”為核心的新一代機(jī)器人及智能制造技術(shù)可能正在悄然推動(dòng)新一輪工業(yè)革命。
無論德國“工業(yè)4.0”的目的何在，但大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)如今早已面向全球市場(chǎng)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不再局限于某一行業(yè)或領(lǐng)域。我國作為世界制造業(yè)的重要中心，身處國際舞臺(tái)是無法躲避全球化競(jìng)爭(zhēng)的，必須積極應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)。
